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2014年儀器儀表智能制造發(fā)展專(zhuān)項啟動(dòng)申報

2012-05-23 14:45:22      點(diǎn)擊:

  “智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項”,已于2011年、2012年、2013年連續實(shí)施3年,旨在支持一批重大智能成套裝備、關(guān)鍵智能部件、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、數字化車(chē)間的研發(fā)及示范應用項目,以取得重大突破性成果。日前,國家發(fā)改委、財政部、工信部聯(lián)合發(fā)布組織實(shí)施2014年智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項指南,以加快智能制造裝備的創(chuàng )新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)制造業(yè)轉型升級和可持續發(fā)展。

  專(zhuān)項重點(diǎn)支持項目

  重點(diǎn)推進(jìn)智能制造成套裝備/數字化車(chē)間系統集成,實(shí)施高水平數字化車(chē)間應用示范。推進(jìn)在輸變電設備、材料制備、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加工、危險品制造、傳感器儀器儀表及控制系統制造、航天器/飛機/船舶制造等六大領(lǐng)域的智能制造成套裝備的系統集成和應用,建設高水平數字化車(chē)間,提升制造過(guò)程的智能化水平。

  帶動(dòng)關(guān)鍵智能測控部件的研發(fā)與創(chuàng )新。通過(guò)在智能制造成套裝備研制和數字化車(chē)間建設中,圍繞智能制造成套裝備研制和數字化車(chē)間建設,帶動(dòng)傳感器、工業(yè)機器人及其關(guān)鍵部件、儀器儀表、控制系統、AGV自動(dòng)導引小車(chē)、自動(dòng)檢測裝置等關(guān)鍵智能測控部件在各領(lǐng)域的示范應用。

  專(zhuān)項實(shí)施指南

  指南表明,傳感器、儀器儀表及控制系統制造成套生產(chǎn)線(xiàn)/數字化車(chē)間支持項目原則上不超過(guò)8個(gè)。該項目主要面向產(chǎn)業(yè)的主干產(chǎn)品和具有出口優(yōu)勢的產(chǎn)品,重點(diǎn)支持可編程控制系統、紡織/塑機/電梯等行業(yè)的專(zhuān)用控制器/控制系統、壓力/差壓變送器、流量計、執行器和撓性電路板等電子器件,建設覆蓋研發(fā)、工藝、制造、檢驗、質(zhì)控、物流等生產(chǎn)流程以及精益生產(chǎn)管理體系的成套生產(chǎn)線(xiàn)/數字化車(chē)間,實(shí)現多品種、小批量的柔性生產(chǎn),顯著(zhù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量一致性,降低制造成本,提高生產(chǎn)效率。

  目標產(chǎn)品的技術(shù)指標應達到國際先進(jìn)水平。在智能成套生產(chǎn)線(xiàn)和數字化車(chē)間中,采用數字化設計和制造仿真、運動(dòng)控制、在線(xiàn)檢測、智能物流、二維碼標識、精益生產(chǎn)等先進(jìn)技術(shù)。車(chē)間自動(dòng)化生產(chǎn)設備與自動(dòng)檢測設備應用比例不低于80%,產(chǎn)品一次合格率高于98%,產(chǎn)品返修率低于0.5%,生產(chǎn)人員減少不低于15%、生產(chǎn)效率提升不低于20%,能耗降低達10%。可編程控制器、專(zhuān)用控制器/控制系統、壓力/差壓變送器、執行器數字化車(chē)間生產(chǎn)規模2萬(wàn)臺套/年以上,流量計年產(chǎn)1萬(wàn)臺以上,撓性電路板生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)30萬(wàn)模塊以上。

  其中項目智能功能包括生產(chǎn)流程動(dòng)態(tài)變更、控制模式優(yōu)化、自動(dòng)補償與校準、自動(dòng)檢驗與測試、自動(dòng)包裝與搬運;生產(chǎn)全過(guò)程采用二維碼引導技術(shù),能夠實(shí)現質(zhì)量追溯;建立與精益生產(chǎn)相結合的生產(chǎn)過(guò)程信息化系統,實(shí)現生產(chǎn)計劃、原材料調配、任務(wù)分配、工藝銜接、流程管控、數據管理。

  項目關(guān)鍵智能部件包括PLC或專(zhuān)用控制系統;視覺(jué)傳感系統;工業(yè)機器人/機械手;二維碼識別裝置;AVG小車(chē)等自動(dòng)搬運設備;工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò )設備;溫度、壓力、電量、濕度以及光敏、磁敏等傳感器。

  另外,指南表明輸配(變)電設備智能制造成套裝備/數字化車(chē)間支持項目原則上不超過(guò)6個(gè);汽車(chē)發(fā)動(dòng)機加工數字化車(chē)間支持項目原則上不超過(guò)6個(gè);材料制備成套裝備/數字化車(chē)間支持項目原則上不超過(guò)6個(gè);危險品智能制造成套裝備支持項目原則上不超過(guò)3個(gè);航天器/飛機/船舶制造數字化車(chē)間支持項目原則上不超過(guò)6個(gè)。

  國家將根據項目的具體情況安排適當研發(fā)補助資金,國家補助資金原則上50%補貼用戶(hù),50%補貼集成商或制造商。補助經(jīng)費主要采取后補助的方式發(fā)放(后補助具體方式和要求以正式通知為準)。

 

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